बिहार में चीनी कंपनी से भारत सरकार ने छीना मेगा प्रोजेक्ट

पूर्वी लद्दाख में भारत-चीन सीमा पर हुई हिंसक झड़प में 20 भारतीय सैनिकों शहीद हुए थे और कई घायल भी हुए थे।इस झड़प के बाद भारतीयों में काफी क्रोध उत्पन्न हुआ, जिससे देशवासियों ने चीनी सामान का बहिष्कार करने का फैसला लिया। यहां तक ​​कि प्रदर्शनकारियों ने चीनी नेता शी जिनपिंग के पुतले जलाए और चीनी सामानों को नष्ट कर दिया, सरकारी संगठनों ने भी पड़ोसी देश से दूरी बनाने के लिए कदम उठाए। झड़प के तुरंत बाद, भारतीय रेलवे ने बीजिंग नेशनल रेलवे रिसर्च एंड डिज़ाइन इंस्टीट्यूट ऑफ़ सिग्नल एंड कम्युनिकेशन ग्रुप के साथ एक परियोजना को समाप्त करने के लिए “poor progress” का हवाला दिया।उसके बाद, महाराष्ट्र सरकार ने 5020 करोड़ रुपये के तीन चीनी सौदों को रोक दिया।

रविवार को, बिहार के नंद किशोर यादव ने खुलासा किया कि राज्य ने दो ठेकेदारों के टेंडर रद्द कर दिए हैं, जिन्हें पहले एक नए पुल के निर्माण के लिए चुना गया था क्योंकि प्रॉजेक्ट के लिए चुने गए चार कॉन्ट्रैक्टर में से दो के पार्टनर चाइनीज थे। यादव ने एएनआई से कहा, “हमने उनसे अपने साथी बदलने के लिए कहा, लेकिन उन्होंने ऐसा नहीं किया। इसलिए हमने उनका टेंडर रद्द कर दिया”।

संपूर्ण परियोजना की पूंजीगत लागत, जिसमें 5.6 किलोमीटर लंबा पुल, अन्य छोटे पुल, अंडरपास और एक रेल ओवरब्रिज शामिल हैं, अनुमानित 2,900 करोड़ रुपये से अधिक था। 16 दिसंबर, 2019 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों पर केंद्र सरकार की कैबिनेट समिति द्वारा परियोजना को मंजूरी दे दी गई थी। अधिकारियों ने कहा कि प्रस्तावित पुल को गंगा नदी के पार महात्मा गांधी सेतु के पास बनाया जाना था , एक मेगा ब्रिज  के रूप में । जिससे पटना, सारण और वैशाली जिले के लोगों को मदद मिलती। चीन के दोहरे चरित्र को देखते हुए भारत सरकार ने चीनी कंपनियों से ऐसे कई बड़े करार रद्द किए है